導語：為什么我們會越來越忙？越想做一件事，最后反而偏離目標越遠？其實是我們陷入了狹窄框架效應之中，又該如何破局？本文與你一起探討。
無論是在工作中，還是在生活中，我們經(jīng)常會碰見一些無解的事，讓你進入死循環(huán)當中。比如：你很忙，然后天天加班，結(jié)果會發(fā)現(xiàn)越來越忙。你經(jīng)濟上有些拮據(jù)，然后就在各個方面精打細算，最后發(fā)現(xiàn)，存款并沒有增加多少，反而活得更累。你體重有點超標，然后拼命節(jié)食，雖然暫時有用，但又經(jīng)常反彈。
為什么會這樣？其實并不是我們不夠努力，而是我們被困在了自己的局里。
一、狹窄框架效應，影響了人的格局
在《錯誤的行為》一書中，作者講過這樣一個有意思的案例：出租車司機每一天都要向出租車公司交份錢，然后還要支付今天的油費，剩下的才是自己的收入。有一些司機，就給自己設定了每天賺500元的目標。在旺季，打車的人很多，可能下午五點，就完成了目標。這時候，他就會選擇收工回家。而在淡季，或者下雨天，打車的人很少，他們堅持到晚上10點，才能勉強完成目標，很辛苦。而且為了達到這一目標，每天都要干，人反而累壞了。其實正確的做法，應該是旺季的時候拼命工作，因為這時候有效薪水很高。淡季的時候，反而可以多休息，養(yǎng)養(yǎng)身體，陪伴家人。選擇后一種行為模式，不僅綜合收入會更高，而且也能保證身體和身心的健康。
為什么一些司機會出現(xiàn)錯誤的行為？
原因就在于“錨定效應”：司機把每天要完成的“收入”，當成了唯一的標準。他們只會狹隘地關(guān)注當天的收入，導致他們犯下忙碌的時間少干活，清閑的日子多干活的錯誤。而這，也被諾貝爾經(jīng)濟學獎得主理查德·塞勒稱之為“狹窄框架效應”。
框架猶如格局，關(guān)注的范圍越狹窄，就越容易做出錯誤的選擇。其實，這樣的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在我們身邊，甚至會發(fā)生在自己身上。
為什么你會越來越忙？因為我們只關(guān)注到了時間的稀缺，被時間錨定了。我們一心想要完成工作，就會一頭扎入到混亂無序的工作中，埋頭苦干。沒有去想，有沒有更高效的工作方式。沒有去想，哪些是最重要的事情，從而做減法，只做真正影響結(jié)果的事，避免瞎忙。
為什么我們會越來越窮？也是因為我們只關(guān)注到了當下的金錢的稀缺，陷入到了狹窄框架中。當你覺得自己很窮的時候，這時候，你就會想一切辦法省錢，買一件物品，不斷貨比三家，不斷糾結(jié)?？此剖∠铝艘恍╁X，但你的精力卻耗散了，你的生活被瑣碎的事情填滿，你自己可掌控的時間越來越少，沒有時間去學習，去做投資，去做能提升自己價值的事。
為什么你減肥沒有用？也是因為你沒有意識到，節(jié)食只會讓你的潛意識降低你的新陳代謝，反而不利于減脂。更有效的方式反而是借助飲食和運動，來加速新陳代謝率。你看，如果我們把某件事、某種觀念，作為自己做所有判斷和決策的標準，就會錯過世界上很多的真相。
因此，不要陷入在狹窄框架內(nèi)。而所謂成長，就是走出狹窄框架，不斷破局。
二、如何才能破局？
那么，該如何打破狹窄框架效應，從而破局？這4點可以參考。
1.松油門和踩剎車
想要破局，首先必須有意識地去發(fā)現(xiàn)問題。因為沒有意識到的問題，往往才是最大的問題。一旦發(fā)現(xiàn)問題，就要控制自己，不要在錯誤的行為中，一直錯下去。松油門和踩剎車是不錯的方法。
什么是松油門？就是當你發(fā)現(xiàn)，自己迷茫的時候，看不清的時候，給自己增加一些冗余空間，節(jié)奏可以慢一點。在失去了自己的秩序的時候，可以復盤一下，看看問題出在哪里，然后在系統(tǒng)內(nèi)做改變。
什么是踩剎車？當你發(fā)現(xiàn)松油門沒有用，發(fā)現(xiàn)自己忙到?jīng)]時間成長，覺得非常努力，卻沒有效果，覺得非常沮喪的時候，直接急剎車，對死循環(huán)喊停。
可以停下來，休息一段時間。這一段時間，跳出當下的圈子，你可以多向外看。一方面，擴大交往范圍。尤其是要向比自己優(yōu)秀的人學習，和擁有更高認知的人交流，用外力來打破認知。另一方面，保持開放的心態(tài)，多去了解這個世界的客觀規(guī)律。
踩剎車往往需要下很大的決心，但在關(guān)鍵的時候，也是一劑猛藥，能直接打破系統(tǒng)，將自己從局中解放出來。如果一直在局中，就會被裹挾著往前。只有破局，才會看到更大的世界。
2.深度思考
停下來后，向外看還不夠，這時候也要向內(nèi)求。其實就要深度思考，去認識到，你是被什么限制住了。想一想自己為什么會陷入當前的框架？現(xiàn)在為什么會越來越忙？是什么原因造成的？
現(xiàn)在讓你忙的這件事重要還是不重要？之所以這么忙，是能力不夠？還是受到了環(huán)境的干擾？要擺脫現(xiàn)狀，該怎么做？……用思維邏輯來復盤，找到問題的深層次原因，認識到本質(zhì)，從而看得透。
3.增加錨點
上面出租車的案例，之所以他把自己累得疲憊不堪，原因就是因為他被單一錨定了。為了避免這種情況，就要增加錨點。這位出租車司機，除了賺到的收入，他還應該考慮他的工作效率、身體狀況、幸福度等多個錨點。錨點多了，考慮的因素更全面，就能看到全局，不被局限。
比如管理者在定目標的時候，也不能只關(guān)注收入。如果僅僅被收入錨定，就會陷入狹窄框架。很可能為了完成目標，瘋狂招人或者瘋狂投廣告。到最后，盡管收入增加了，成本也增加了，最終不賺錢。不僅要關(guān)注收入，還要關(guān)注利潤率，還要關(guān)注人效。設置多個錨點，更容易看到全局。
4.將時間維度納入考量
另外，思考時，也要把時間的維度納入進去，從長遠去看待問題。亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯就是如此，在貝索斯的觀念里，所有只能產(chǎn)生短期利潤的項目都不重要，無論現(xiàn)在多賺錢。能夠產(chǎn)生長期現(xiàn)金流的項目才最重要，無論現(xiàn)在虧多少錢。
我們也可以問自己，現(xiàn)在關(guān)注的點，在三年五年后，還很重要嗎？如果三年后，要達到某一個目標，我們現(xiàn)在要做些什么？通過思考終局，來反推現(xiàn)在的行事路徑。思考時，加入時間的維度。用數(shù)年后的終局來看待當下，很多事情一下子就會變得清晰起來，也能作出取舍了。
最后，人和人最大的差距，就是認知的差距，人不會被別人限制，只會被自己限制。人生是一場自我革命，不斷打破自己，才不會有能困住你的局。
來源：張麗俊